
현장을 발견한 부산해양경찰서는 해경 및 방제업체 등 선박 총 2척을 현장에 동원, 방제자재를 이용한 신속한 방제작업으로 오염피해를 최소화 했다.
한편 오염 원인으로는 계류되어있던 유조선 A호의 노후된 이송 파이프 파공으로 인해 적재 중이던 경질유 400리터가 해상으로 유출된 것으로 파악됐다.
부산해경 관계자는 “선박 관계자 등을 상대로 자세한 사고원인을 조사할 예정이며, 노후된 선박의 부식으로 인한 해양오염사고에 대비하여 점검을 철저히 해주길 바란다”고 전했다.
전용모 로이슈(lawissue) 기자 sisalaw@lawissue.co.kr
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