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삼성중공업, 정진택 신임 대표이사 내정
삼성중공업은 정진택 부사장을 신임 대표이사 사장으로 내정했다고 8일 밝혔다. 정진택 신임 대표이사는 Illinois 주립대 경영학 석사 출신으로 1984년 삼성중공업 입사 후 영업팀장, 리스크관리팀장, 기술개발본부장을 거쳐 2020년부터 조선소장을 맡아왔다.정 신임 대표이사는 설계, 영업, 생산, 경영지원 분야 폭넓은 지식과 경험, 글로벌 역량을 바탕으로 조선해양사업 위기 극복을 성공적으로 이끌어 나갈 것으로 기대된다.삼성중공업은 부사장 이하 2021년 정기 임원인사도 조만간 확정한 후 발표할 예정이다.
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삼성중공업, 차세대 재액화 시스템 ‘엑스-렐리’ 인증
삼성중공업은 7일 독자 기술로 개발한 저압 엔진(X-DF)용 LNG 재액화 시스템인 ‘엑스-렐리(X-Reli)’가 미국 선급인 ABS로부터 상세 설계 인증(DDA, Detail Design Approval)을 획득했다고 밝혔다. 재액화는 LNG선의 화물창 내에서 발생하는 LNG 증발가스(BOG, Boil Off Gas)를 다시 액화시켜 화물창에 저장시킴으로써 화물량을 손실 없이 보존하는 기술이다.최근 선사들은 LNG 수급의 계절적 가격 변동을 고려한 장기 정박 또는 저속 운항 등 다양한 운항 조건에 적극 대응하기 위해 재액화 시스템 적용에 관심이 높아지고 있다.삼성중공업에 따르면 ‘엑스-렐리’는 기존 해외 선진 엔지니어링사의 재액화 시스템과 달리 별도 냉매 없이도 화물
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삼성중공업, 2700억원 규모 선박 2척 수주
삼성중공업이 11월 한 달에만 약 3조원(29억 달러)을 수주하며 연말 추가 수주에 대한 기대감을 높이고 있다. 삼성중공업은 30일 공시를 통해 오세아니아 지역 선사와 총 2062억원 규모의 LNG운반선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이 선박은 오는 2023년 7월까지 인도될 예정이다.이로써 삼성중공업은 현재 세계에서 가장 많은 LNG운반선 수주잔고를 31척으로 더 늘리게 됐다.같은 날 삼성중공업은 600억원 규모의 수에즈막스급 원유운반선 1척을 추가로 수주했다.수에즈막스급 원유운반선 역시 삼성중공업의 주력 선종(船種)으로, 올해 발주된 전 세계 수에즈막스급 원유운반선(셔틀탱커 포함) 총 28척 가운데 13척(46%, M/S 1위)을
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국내 조선업 호황 소식에 ‘거제·울산’ 기대감 상승
우리나라 조선업이 중국을 제치고 4개월 연속 세계 1위의 선박 수주량을 기록하며 상승세를 이어가고 있다. 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 우리나라는 지난 10월 전 세계 선박 발주량 104만CGT(표준화물선 환산톤수)(30척) 중 72만CGT(13척)를 수주했다. 이는 전체의 약 69%에 달하는 수치로, 우리나라 뒤로 중국 25만CGT(11척, 24%), 핀란드 3만CGT(1척, 3%)가 뒤따랐다.조선업계에서는 모잠비크, 러시아, 카타르 등 대형 LNG선 수주가 이어지면서 이 기세를 공고히 할 것이라고 전망하고 있다. 특히 연내 국내 조선 3사가 카타르 국영석유기업 페트롤리엄(QP)과 총액 약 23조6,000억원 규모에 달하는 계약을 체결할 예정
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삼성중공업, 25억 달러 규모 선박 수주…2조8천억원 수주고
삼성중공업이 유럽 지역 선주와 총 25억 달러 규모의 선박 블록 및 기자재 공급계약을 체결했다고 23일 공시했다. 계약기간은 오는 2025년 12월까지다. 25억 달러(한화 2조8072억원)는 삼성중공업이 체결한 단일 선박 계약으로서는 창사 이래 최대 규모다. 이는 중형 자동차 10만대 분에 해당하는 규모로, 일렬로 늘어놓았을 때 서울에서 부산까지 거리(490km)를 넘어서는 수치다.이로써 삼성중공업의 수주잔고는 지난 6월말 기준 199억 달러를 기록한 이후 5개월 만에 다시 200억 달러 이상(211억 달러)으로 늘었다.한편 삼성중공업은 이번 계약을 통해 올해 수주목표의 절반(45%)을 일거에 달성함. 현재까지 누계 수주실적은 총 38억 달러를 기
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삼성중공업, 1946억원 규모 원유운반선 3척 수주
삼성중공업이 오세아니아 지역 선사로부터 총 1946억원 규모의 수에즈막스((S-Max, Suez Canal Maximum))급 원유운반선 3척을 수주했다고 17일 공시했다. 이들 선박은 2023년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 삼성중공업이 이번에 수주한 수에막스급은 화물을 가득 실은 상태로 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 선형으로, 크기는 12만5000~20만 톤에 달한다. 특히 삼성중공업은 이번 계약에 2척의 옵션이 포함됨에 따라 향후 추가 수주도 기대하고 있다.삼성중공업이 이번에 수주한 선박은 △질소산화물 저감장치(SCR) 및 선박평형수 처리장치(BWTS) 등을 탑재해 친환경 규제에 적합하며 △선주사의 운항 조건에 최적화된 선형 및 추진기
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삼성중공업, 3분기 매출 1조6769억원…전분기比 적자폭 축소
삼성중공업이 전분기 대비 적자폭을 줄이며 3분기를 마감한 것으로 나타났다. 삼성중공업은 30일 2020년 3분기 매출 1조6769억원, 영업이익 적자 134억원의 잠정 경영실적을 공시했다. 매출은 2분기(1조6915억원)와 유사하게 나타났으나 연초 계획 대비 밑돌았다.이에 대해 삼성중공업은 코로나19로 인해 발주처 인력이 일시 귀국하면서 발생한 해양프로젝트 공정 순연과 도크 효율화를 위한 상선 부문의 공정 조정(slow down)의 영향을 받은 것으로 평가했다.3분기 영업이익은 적자 134억원으로 직전 분기 적자 7077억원 대비 적자폭이 크게 줄어든 것이 특징이다.주된 이유로는 2분기에 드릴십 감액손실 등 대규모 일회성 손실이 발생한 반면 3
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삼성중공업, 해상풍력 부유체 설계기술 개발 착수
삼성중공업이 부유식 해상풍력발전 수요 증가에 발맞춰 하부 구조물인 부유체 설계기술 역량 확보에 나섰다. 삼성중공업은 노르웨이 선급인 DNV GL과 ‘대용량 부유식 해상풍력 설계기술 공동 개발’에 대한 협약을 체결했다고 26일 밝혔다.이번 협약을 통해 삼성중공업은 전세계적으로 해상풍력에 관한 기술 인증 및 표준화를 이끌고 있는 DNV GL과 공동 연구를 진행해 ▲대형 해상풍력 부유체(플로터, Floater) 설계를 위한 요소기술 ▲디지털 트윈(Digital twin) 기반 해상풍력 원격 유지보수 기술 등을 개발할 예정이다.부유체는 풍력 발전설비를 바다 위에서 떠받치는 대형 구조물로서 주로 해양플랜트 제품 중 하나인 반잠수식 원유생산설비
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삼성중공업, 원격자율운항 실선(實船) 테스트 성공
삼성중공업이 조선해운업계의 미래 기술인 원격자율운항 분야에서 가장 앞선 기술력을 선보였다. 삼성중공업은 거제조선소 인근 해상에서 길이 38미터, 무게 300톤급의 실제 선박을 원격·자율 운항하는 데 성공했다고 19일 밝혔다. 이번 시연은 거제조선소와 이 곳으로부터 250km 떨어진 대전 선박해양연구센터에 설치한 원격관제센터에서 동시에 진행됐다.삼성중공업은 조선업계에서는 최초로 독자기술로 개발한 원격자율운항 시스템인 SAS(Samsung Autonomous Ship)를 실제 운항 중인 예인 선박 'SAMSUNG T-8'호에 탑재해 실증에 성공했다.삼성중고업에 따르면 SAS는 선박에 장착된 △레이더(RADAR), GPS, AIS(Automatic Identification Syste
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삼성중공업, ‘탄소 제로’ 암모니아 추진선 개발 박차
삼성중공업이 탈(脫) 탄소 요구에 능동적으로 대응할 수 있는 다양한 친환경 선박연료 추진 기술을 잇따라 선보이며 ‘포스트 LNG’ 시대에 성큼 다가섰다. 삼성중공업은 영국 로이드선급(LR)으로부터 ‘암모니아 추진 A-Max 탱커’에 대한 기본인증(Approval in Principle)을 획득했다고 24일 밝혔다.암모니아 추진 A-Max 탱커는 삼성중공업이 지난해 7월부터 말레이시아 선사 MISC, 세계적 선박 엔진 제조사 MAN, 영국 로이드선급 등 각 분야 기술 리더십을 보유한 회사들과 공동으로 개발 중인 미래 친환경 선박이다.삼성중공업은 이번 기본인증을 바탕으로 독자 암모니아 연료공급 시스템 개발, 상세 선박 설계 등을 거쳐 2024년 실제 상용화
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경상남도, 대학생 학자금 대출 이자 전액 지원
경상남도(도지사 김경수)가 도내 대학생들의 교육비 부담 경감을 위해 한국장학재단 학자금대출 2020년도 발생 이자를 지원한다고 13일 밝혔다.지원대상은 도내에 주소지를 둔, 도내 소재 28곳 대학생(휴학생 포함, 2년제 포함)으로 한국장학재단에서 취업후상환 학자금대출이나 일반상환 학자금대출을 받은 소득분위 8분위 이하 또는 다자녀(3명 이상)가구에 해당하는 학생이다. 창원대학교, 경상대학교, 진주교육대학교, 경남과학기술대학교, 부산대학교 밀양캠퍼스, 부산대학교 양산캠퍼스, 경남대학교, 인제대학교, 영산대학교, 한국국제대학교, 가야대학교, 김해대학교, 부산장신대학교, 창신대학교, 경남도립남해대학, 경남도립 거창대학,
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삼성重, 업계 첫 ‘LNG 액화기술’ 개발…美 ABS 설계 인증
삼성중공업이 조선업계 최초로 대형 해양 설비의 핵심인 ‘천연가스 액화공정(Natural Gas Liquefaction Cycle)' 기술 개발에 성공하고, 미국 선급인 ABS로부터 상세 설계 인증(Detailed Design Approval)을 받았다고 1일 밝혔다. 삼성중공업은 이를 통해 그동안 원천 기술을 보유한 해외 선진 엔지니어링 사(社)의 의존으로부터 벗어나 기술료 지급, 장비 선정 제약 등으로 인한 비용 절감은 물론 독자 액화 공정 설계가 가능한 EPC 회사로서의 위상이 한층 강화됐다고 설명했다.삼성중공업에 따르면 천연가스 액화공정은 상온에서 냉매를 이용해 기체상태의 천연가스를 영하 160도 이하로 냉각해 액화시킴으로써 보관 및 운송을 가능하게 하는
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삼성중공업, 세계 최대 VLEC 2척·2억2천만 달러 수주
삼성중공업이 25일 아시아 지역 선사로부터 세계 최대 크기인 98K급 초대형 에탄 운반선 VLEC(Very Large Ethane Carrier) 2척을 약 2억2000만 달러에 수주했다. VLEC는 미국의 셰일가스 개발로 생산된 에탄을 해외로 수출하기 위해 고안된 신개념 선박으로, 삼성중공업은 2014년 세계 최초로 VLEC 6척을 수주해 성공적으로 인도한 바 있다.삼성중공업은 이번 건조 계약을 포함해 현재까지 전세계에서 발주된 VLEC 18척 가운데 11척(M/S 61%)을 수주, 독보적인 품질 경쟁력을 입증했다.셰일가스의 주성분은 메탄과 에탄, 프로판 등으로 메탄이 90%, 에탄 5%, 프로판 2% 정도의 비율로 생산된다.에틸렌은 에탄을 열분해해 제조할 수 있는데 납사(나
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상상인선박기계, 120억 규모 대형 지지물 수출 계약
㈜상상인(대표 유준원)의 자회사 ㈜상상인선박기계(대표 최영욱)는 12일, 러시아 즈베즈다 조선소와 120억 원 규모의 대형 지지물(SUPPORT DEVICES) 공급 계약을 체결했다고 밝혔다.2년 연속 수주 성과로 지난해 2월 170억 원 규모의 대형 지지물 공급계약을 체결하는 등 480억 원 규모의 수출 실적을 이미 달성한 바 있다. 러시아 국영 조선소인 즈베즈다는 2024년까지 러시아 최대 조선복합단지 조성을 목표로 개발이 한창이다. 이를 위해 현대중공업, 삼성중공업 등 국내 조선사들과 대규모 합작 사업을 진행 중이다.이번 계약은 국제해사기구(IMO)의 환경 규제와 코로나19의 영향 등으로 해외 발주량이 급감하고 있는 가운데 얻은 성과로, 상
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[로&스탁] 삼성중공업, 업계 첫 ‘3D 설계 선급 인증’ 기반 구축
삼성중공업이 업계 최초로 미국 선급인 ABS와 ‘3D 모델 기반 선박 설계 승인 프로세스’를 구축했다고 27일 밝혔다. 삼성중공업은 지난 2016년부터 3D 모델 기반 설계 기법을 도입해 엔지니어링을 수행해 왔으나 선급 승인을 획득하기 위해서는 별도의 2D 도면을 다시 작성해야 했다. 이는 4차 산업혁명 시대를 맞아 스마트 조선소로 탈바꿈하기 위해 삼성중공업이 진행 중인 디지털 전환(Digital Transformation) 전략 상 애로사항 중 하나였다. 조선소의 경우 선박 설계에 대해 선급으로부터 규칙(Rule & Regulation) 만족, 안전성 검증 등의 승인을 반드시 획득한 후 승인 도면 기준으로 작업을 진행해야 하기 때문이다.이에 따라 삼성중공업
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