정부부처·행정
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서울 도시철도 건설 반세기…351km 철도망 구축
올해로 ‘서울도시철도 건설’ 반세기를 맞는다. 서울도시철도는 대한민국 최초의 도시철도 1호선 서울역~청량리 지하구간 계획‧설계를 시작한 지난 1970년 3월부터 2019년 4월 현재까지 꼬박 50년을 달려 왔다. 그동안 1일 약 800만 명, 연간 약 29억 명이 이용하며 시민의 발로서 역할을 충실히 해왔다. 교통수단분담률도 40%까지 끌어올렸다. 지난 50년 간 구축된 서울시 도시철도망은 1~9호선, 우이신설경전철 총 10개 노선, 총연장 351㎞다. 서울~부산 거리를 맞먹는다. 1기 지하철(1~4호선)은 1970-80년대 급속한 자동차 증가에 대응하기 위해 건설됐다. 시는 지하철 건설을 시정 제1목표로 삼아 1971년 1호선을 착공, 1974년 8월에 개통했
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[인사] 국세청
국세청은 4월 30일자로 부이사관으로 2명을 승진시키는 간부급 인사를 실시했다.이번 인사는 지난 4월 3일자 인천청 개청 등에 따른 것으로 업무성과와 노력도를 인사운영에 적극 반영했다. 한창목 과장은 1999년 행정고시 41회로 공직에 입문해 서울청 조사4국 3과장, 국세청 조사분석과장 등으로 근무하면서 탈세대응ㆍ지하경제 양성화 업무를 안정적으로 수행했다. 국제조세 분야에서 오랜 기간(8년5개월) 역외거래 관련 제도를 정비하고 국제거래 인프라 확충을 위해 노력했다. 특히, 국세청 국제세원관리담당관으로 재직하면서 다국적 기업의 조세회피 방지를 위한 국제공조와 해외투자자 등에 대한 치밀한 사전안내를 통해 성실신고 지
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기장군, 도시철도 기장선·정관선 다시 시작
부산기장군은 2019년 제1회 추경에서 도시철도 기장선·정관선 예비타당성 조사 신청을 위한 재검토 용역비 1억4000만원을 확보했다고 밝혔다. 기장군 관계자는 “이번 예산 확보를 통해 기장선·정관선의 수요예측 및 경제성 등을 선행·분석해 사업의 타당성과 B/C(비용편익비)를 높이는 방안을 강구해 예비타당성 조사를 신청할 계획이다”고 했다. 동해선과 도시철도를 연결하는 철도망 구축에 기틀을 마련할 것으로 기대되는 도시철도 기장선·정관선 사업은 기장군의 최대 숙원사업이다.기장군은 기장선 유치를 위해 지난 2012년부터 범군민 서명운동을 벌여 11만6000여명의 서명부를 정부에 제출하고, 6년 동안 국회·기재부·국토부·한국
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홍병석 동남통계청장, 통발조업 체험
홍병석 동남지방통계청장은 4월 23일 강서구 대항동 어업통계조사 응답자의 어선작업 현장을 방문해 통발 조업을 직접 체험했다. 아울러 숭어들이가 한창인 대항동 어촌계원들과 함께 청렴캠페인을 실시해 청렴한 통계청 이미지를 적극 확산했다.이번 현장체험은 통발 조업에 대한 이해 및 어획 품종들을 자세히 살펴보는 계기가 됐다.평소 홍 청장은 고품질 통계 생산과 맞춤형 통계서비스로 지역민의 삶의 질 향상에 힘쓰며 정확한 통계자료 생산을 위해 현장의 중요성을 강조해왔다. 홍 청장은 직원들이 현장에서 이루어지는 과정들을 정확히 습득해 통계전문가로서 역량을 강화할 것을 주문했다.홍병석 청장은 또한 어려운 조업환경 속에서도
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경정, 인권 경영 선포식 개최
국민체육진흥공단(이사장 조재기) 경륜경정총괄본부는 지난 16일 미사리경정장에서 권동연 경주운영본부장, 이재학 경정선수회장 그리고 경정 직원과 선수 등 경정 이해관계자 150여 명이 참석한 가운데 “경정 인권 경영 선포식”을 가졌다고 23일 밝혔다. 이번 선포식은 경정 직원과 선수 등 이해관계자 간에 인권 존중 문화 정착을 도모하기 위하여 마련되었으며 경정 상황에 특화된 인권 경영 선언문 선포, 인권 침해 발생을 사전에 예방하기 위한 실천수칙 마련, 이행 의무화 및 경각심 고취를 위한 포스터 제작과 부착 등 구체적인 안들을 제시했다. 또한 국가인권위원회 이광영 인권교육운영팀장을 초청해 “인권의 이해, 공직자와 인권
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LX, 전국 방방곡곡 도로명주소 알림이 자처
한국국토정보공사(사장 최창학·LX)가 더 많은 국민에게 도로명주소를 더 쉽게 알리기 위해 도로명 내비게이션 역할을 자처한다. LX는 지난 해 9월 전북혁신도시에 위치한 본사 외벽에 자율형 건물번호판을 제작해 부착한 이 후, 전국 140여개 사옥을 대상으로 ‘도로명주소의 공적기능을 널리 알리기 위한 확대설치’를 완료했다고 23일 밝혔다. 멀리서도 잘 보일 수 있도록 글자크기를 최대한 크게 제작해 부착한 LX의 도로명주소 건물번호는 건물바탕과 대비된 색을 활용해 국문과 영문으로 함께 표기되어 있다. 야간에는 희고 밝은 LED등을 켜 식별을 용이하게 했다. LX는 2013년부터 도로명주소를 널리 알리기 위해 전국 지사에 ‘도로명주소
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한전KPS, 사이버 보안 강화로 철벽 기술경쟁력 확보
발전설비 정비 전문회사인 한전KPS(사장 김범년)는 한국인터넷진흥원(원장 김석환)과 함께 사이버 보안 및 개인정보 보호 강화를 위해 손을 맞잡았다고 23일 밝혔다. 한전KPS는 23일 광주전남혁신도시(전남 나주시 소재)에 위치한 본사에서 한국인터넷진흥원과 ‘사이버보안 및 개인정보 보안 강화를 위한 업무협약(MOU)'를 체결했다.이날 협약식에는 한전KPS 김범년 사장과 한국인터넷진흥원 김석환 원장 등 양 기관 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다.한전KPS 김범년 사장은 “이번 한국인터넷진흥원과의 업무협약을 통해 회사의 사이버보안 강화는 물론, 나아가 4차 산업혁명과 신규사업 발굴 등 지속성장 가능한 미래를 준비하는 좋은 기회
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거제시, 산업위기대응특별지역 지정 2년 연장
거제시(시장 변광용)는 조선업 위기에 따라 악화된 지역경제가 양대조선소의 수주증가에도 불구하고 회복이 지연되고 있어 경남도를 통해 산업통상자원부에 ‘산업위기대응특별지역’ 지정연장을 건의, 2019년 5월 29일부터 2021년 5월 28일까지 2년간 지정을 연장 받았다고 밝혔다. 이번에 연장된 곳은 경남 거제, 통영·고성, 창원 진해구, 울산 동구, 전남 영암·목포·해남 등 5개 지역으로 현장실사, 지역산업위기심의위원회 및 관계부처 협의 등을 통해 결정됐다. 2016년 관계법령 개정이후 지난해 최초로 5월 29일부터 1년간 지정돼 올해 5월 28일 지정만료를 앞둔 상태였다.거제시 관계자는“이번 지정 연장을 통해 위기 지역 내 근로자
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외교부, '日 야스쿠니 참배...깊은 유감과 실망'
정부는 일본 정부와 의회의 야스쿠니 신사 참배에 대해 깊은 유감을 표했다.23일 외교부 대변인은 성명을 통해 “일본 정부와 의회의 지도자들이 침략전쟁을 미화하고 있는 야스쿠니 신사에 또다시 참배하고 공물을 봉납한데 대해 깊은 실망과 유감을 표한다”고 했다.이어 “일본이 올바른 역사인식을 토대로 잘못된 과거사에 대한 성찰과 반성을 통해 주변국과 국제사회의 신뢰를 회복하고 평화의 길을 걸어가기를 기대한다”고 덧붙였다.한편 일본 우익 성향 의원들과 정부 관계자 등 70여 명이 23일 제국주의의 상징인 도쿄 야스쿠니 신사를 집단 참배했다.
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더 똑똑해지는 내비게이션...고속도로 정체 알려준다
행정안전부(장관 진영)는 고속도로 정체구간의 차량 추돌사고로부터 국민의 안전을 지키기 위해 한국도로공사 및 내비게이션 운영사와 손을 잡고 24일부터 ‘고속도로 정체 알림 서비스’를 시행한다.이날 한국도로공사 서울교통센터에서 ‘고속도로 정체 알림 서비스’ 시연 행사 및 간담회를 실시하고 고속도로 교통사고로 인한 대규모 인명피해 예방을 위해 상호 협력할 예정이다.고속도로 정체구간에서는 차량 추돌사고가 자주 발생하여 안타까운 인명피해가 잇따르고 있는데 전체 고속도로 교통사고 치사율에 비해 2.5배 높은 수준으로 심각한 상황이다.이는 고속도로에서 고속으로 주행하다 충분한 사전 감속조치 없이 그대로 충돌하여 치사
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아동학대 전력 21명, 아동기관 근무하다 적발 '퇴출'
보건복지부(장관 박능후)는 5개 유관부처와 함께 2018년 11월부터 2019년 2월까지 아동 관련기관(총 34만 649개)의 운영•취업자 205만 8655명을 대상으로 아동학대 관련범죄 전력을 일제 점검한 결과를 발표했다.이번 점검을 통해 적발된 아동학대 관련범죄 전력자 21명에 대해서는 아동 관련기관을 담당하는 지방자치단체에서 시설폐쇄‧취업자 해임 등의 행정조치를 실시했다.적발유형별로는 아동학대 관련범죄 전력자가 아동 관련기관의 △운영자인 경우가 6명 △취업자인 경우는 15명이었다.시설유형별로는 △교육시설 8명(운영자 2, 취업자 6) △보육시설 4명(운영자 2, 취업자 2) △의료시설 3명(취업자 3) △기타시설 6명(운영자 2, 취업
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경정, 이제부터 시작이다
2019시즌 중위권 선수들의 약진이 초반 경정을 주도하고 있는 것이 현실이다.기존 강자들을 위협하는 스타트 승부로 인해 매회차 이변이 속출하며 그와 더불어 고객에게는 중고배당으로 경정의 흥미를 배가 시키고 있다.그 와중에 개인 기록을 세우며 다시 한 번 강자 반열을 꿈꾸는 선수가 있는데 바로 장영태이다.◆ 시작은 미흡...우리 국민에게는 다소 생소하게 느껴지는 경정이라는 수상 스포츠가 시작된 것은 2002년이다. 짧은 교육기간을 통해 현장에서 익힌 감각으로 시작된 1기 선수인 만큼 많은 변수가 발생하며 이변이 속출하며 배당이 터졌다. 첫해 늦은 스타트(평균 스타트 0.49초)와 플라잉 2회로 발목이 잡혀 14승으로 두각을 보이
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경륜, 낙차사고가 다음 경주에 미치는 영향은?
경륜팬들 대부분은 낙차사고로 혼란에 빠진 경험들이 있다. 자신이 응원하는 선수 또는 소중한 돈이 투자된 구매권이 일순간 휴지조각이 되었다는 사실에 큰 상실감을 느낀다. 선수들 역시 낙차는 큰 부상으로 이어지는 경우가 많아 드물게는 선수 생활을 위협받거나 당장 생계에 지장이 생기기에 극도로 경계하고 조심한다. 하지만 사고란 것이 늘 예측불허인데다 자의보단 타의에 의해 일어나는 경우가 많다. 낙차가 발생하는 이유를 몇 가지로 단정 짓기는 어려운 일이지만 대체로 훈련 준비가 잘 된 선수들의 과한 승부욕과 적극성에 의해 이뤄지는 경우가 많고 저조한 성적에서 벗어나기 위해 몸 상태에 비해 과도한 승부욕을 보이다 발생하
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LX, 공간정보 인프라 수출 100억 시대 개막
한국국토정보공사(LX, 사장 최창학)는 대통령 중앙아시아 3개국 순방기간 중‘투르크메니스탄 지적정보 인프라 구축사업’을 수주하며 한국형 공간정보인프라 사업 100억 수출시대 개막을 알렸다.이번 대통령 순방에 참가한 LX는 지난 16일 투르크메니스탄 수도 아시가바트에서 LX 최창학 사장, 김택진 본부장, 투르크메니스탄 농업환경보호부 바이람두르디예프(Bayramdurdyev)장관, 알라눌(Allanul)차관 등 관계자 20여명이 참석한 가운데 2021년까지 100억 원 규모로 추진 될 ‘투르크메니스탄 지적정보 인프라 구축사업’추진을 확정했다고 22일 밝혔다. 사업의 주요내용은 투르크메니스탄 전국의 토지등록과 관리를 위한 토지관리시스템 구축
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러시아 수역 어획쿼터 협상 타결...지난해 보다 증가
해양수산부(장관 문성혁)는 17일부터 19일까지 러시아 모스크바에서 열린 ‘제28차 한•러 어업위원회’에서 올해 우리나라 원양어선이 러시아 배타적경제수역(EEZ)에서 명태•대구•꽁치•오징어 등을 잡을 수 있는 쿼터 및 조업조건 등에 관한 협상이 타결됐다고 22일 밝혔다. 이번에 확정된 조업쿼터는 총 42,470톤(명태 24,000톤, 대구 4,600톤, 꽁치 8,000톤, 오징어 5,000톤, 기타 870톤)으로 전년대비 2,420톤(대구 400톤, 꽁치 500톤, 오징어 1,500톤, 복어 20톤)이 증가했다. 특히, 주요 어종인 명태, 대구, 꽁치 뿐만 아니라 전세계적 생산량 감소로 최근 ‘금징어’로 불리는 오징어 조업 쿼터를 작년 대비 42.9% 상향된 5,000톤을
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외교부, 스리랑카 테러 희생자 애도...테러 강력 규탄
정부는 21일 스리랑카 각지에서 무고한 시민들을 대상으로 발생한 폭발물 공격으로 수많은 인명이 희생된 데 대해 깊은 우려를 표하며, 이번 폭력 행위를 강력히 규탄했다.22일 외교부는 이번 사건으로 목숨을 잃은 희생자들과 유가족, 그리고 스리랑카 국민과 정부에 깊은 애도와 위로의 뜻을 표한다고 밝혔다. 더불어 테러는 어떠한 경우에도 정당화될 수 없는 반인륜적 행위로서 반드시 근절되어야 한다는 것이 우리의 확고한 입장이며, 우리 정부는 앞으로도 테러 척결을 위한 국제사회의 노력에 적극 동참해 나갈 것이라고 했다.한편 앞서 부활절을 맞은 지난 21일 수도 콜롬보를 비롯해 8곳에서 동시 다발적인 테러가 발생해 최소 228명이
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불편했던...항만민원신고 인터넷으로 한 번에
해양수산부(장관 문성혁)는 22일부터 인터넷을 통해 수백 건의 항만민원신고를 한 번에 할 수 있는 ‘항만민원 일괄 인터넷 신고 서비스(ebXML)’를 단계적으로 실시한다. 그동안 선사•대리점 등 민원인은 항만민원신고 시 ‘해운항만물류정보시스템’(PORT-MIS)을 통해 직접 입력하거나, 중계망사업자를 통해 전자문서를 일괄로 신고하였다. 직접 신고 방식은 비용이 들지 않지만 건별로 일일이 입력해야 했기 때문에, 컨테이너 화물과 같이 신고대상 건수가 많은 경우 대부분 수수료를 지불하더라도 중계망사업자를 통한 일괄신고 방식을 이용해 왔다. 이에, 해양수산부는 중계망사업자를 통한 일괄신고 방식의 수수료 부담을 낮추기 위해 선
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