
경기도에 따르면 이 도로는 화성시 봉담읍에서 과천시 관문동을 연결하는 총연장 31.1km 규모로 총사업비는 약 1조8000억 원이다. 효성중공업을 대표사로 하는 경기스마일웨이주식회사 컨소시엄이 지난해 11월 사업을 제안했다. 도로 개통 시 지방도 309호선은 하루 최대 약 2만2000대, 국도 47호선 군포로 구간은 하루 최대 약 2만6000대의 교통량 감소 효과가 있을 것으로 분석됐다. 또한 화성 봉담에서 서울 도심까지 이동시간은 기존보다 약 32~53분 단축될 것으로 예상되며 약 4조 원 규모의 경제적 파급효과와 약 1만9000명의 고용유발효과도 기대된다.
배성호 경기도 건설국장은 "화성~과천 고속화도로는 경기 서남부 교통지도를 바꿀 핵심 광역교통 인프라"라며 "후속 행정절차를 차질 없이 추진해 도민이 체감할 수 있는 교통 개선 성과를 조속히 만들어가겠다"고 말했다.
차영환 로이슈 기자 cccdh7689@naver.com
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