[로이슈 전여송 기자] 한국도로공사가 4월 고속도로 교통사고 분석 결과를 2일 발표했다.
도로공사는 최근 3년간(2023~2025년) 4월 고속도로 교통사고를 분석한 결과, 사망자 수는 총 29명으로 연평균(3년 합계 기준 35명)보다 적었지만 주말과 낮 시간대 인명피해 비율은 연중 가장 높게 나타났다고 밝혔다.
주말 사망자 비율은 34.5%(10명)로 최근 3년 평균 21.7%보다 높은 수준을 기록했다. 낮 시간대(12~15시) 사망자 비율도 20.7%(6명)로, 평균 12.9% 대비 높은 것으로 나타났다.
도로공사는 4월 교통량과 정체 증가가 추돌사고 위험을 높이는 요인으로 분석했다. 최근 3년 평균 교통량은 3월 하루 499만 대에서 4월 520만 대로 4.2% 증가했고, 최대 정체 길이도 하루 219km에서 272km로 24.2% 늘었다.
또 4월은 작업장 교통사고 위험도 높은 시기로 분석됐다. 최근 3년간 작업장 교통사고는 총 19건으로 월평균 9.5건의 약 두 배 수준이다.
도로공사는 겨울철 이후 도로시설물 정비가 집중되면서 작업 차단 건수가 증가하는 점이 영향을 미친 것으로 설명했다.
이에 따라 운전자에게 작업장 안내 표지판 확인 시 속도를 줄이고 사전에 차로를 변경하는 등 주의가 필요하다고 당부했다.
한국도로공사 관계자는 “4월은 도로 보수 작업이 많은 시기”라며 “작업장 안내에 따라 안전 운전에 유의해달라”고 말했다.
전여송 로이슈(lawissue) 기자 arrive71@lawissue.co.kr
도로공사는 최근 3년간(2023~2025년) 4월 고속도로 교통사고를 분석한 결과, 사망자 수는 총 29명으로 연평균(3년 합계 기준 35명)보다 적었지만 주말과 낮 시간대 인명피해 비율은 연중 가장 높게 나타났다고 밝혔다.
주말 사망자 비율은 34.5%(10명)로 최근 3년 평균 21.7%보다 높은 수준을 기록했다. 낮 시간대(12~15시) 사망자 비율도 20.7%(6명)로, 평균 12.9% 대비 높은 것으로 나타났다.
도로공사는 4월 교통량과 정체 증가가 추돌사고 위험을 높이는 요인으로 분석했다. 최근 3년 평균 교통량은 3월 하루 499만 대에서 4월 520만 대로 4.2% 증가했고, 최대 정체 길이도 하루 219km에서 272km로 24.2% 늘었다.
또 4월은 작업장 교통사고 위험도 높은 시기로 분석됐다. 최근 3년간 작업장 교통사고는 총 19건으로 월평균 9.5건의 약 두 배 수준이다.
도로공사는 겨울철 이후 도로시설물 정비가 집중되면서 작업 차단 건수가 증가하는 점이 영향을 미친 것으로 설명했다.
이에 따라 운전자에게 작업장 안내 표지판 확인 시 속도를 줄이고 사전에 차로를 변경하는 등 주의가 필요하다고 당부했다.
한국도로공사 관계자는 “4월은 도로 보수 작업이 많은 시기”라며 “작업장 안내에 따라 안전 운전에 유의해달라”고 말했다.
전여송 로이슈(lawissue) 기자 arrive71@lawissue.co.kr
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