[로이슈 전용모 기자] 울산해양경찰서(서장 주용현)는 2026년 동절기 해양사고 대비·대응 계획을 수립하고 본격적인 긴급 대응태세 강화에 나선다고 9일 밝혔다.

울산해경에 따르면 최근 5년(2021년~2025년)간 동절기에 발생한 선박사고는 연 평균 40여척에 달한다. 주요 원인으로는 기관고장, 부유물 감김 등 어선의 운항 부주의가 상당수를 차지했다.

울산 관할해역 특성 상 동서로 출입항하는 어선과 남북으로 항해하는 상선 간 충돌 위험과 어선 난방기 사용 증가에 따른 화재 위험이 높다. 특히 겨울철 풍랑특보 등 기상악화와 낮은 수온에 따라 사고 발생 시 인명피해로 이어질 수 있다,

이에 울산해경은 강동·울산항·간절곶·기장 4개 권역별 특성을 반영한 맞춤형 대비·대응 계획을 마련해 사고 다발해역, 선박 밀집구역에 대한 안전관리를 강화하고, 구조대 등 현장대응 세력의 장비·물품 상태와 출동 즉응태세를 빈틈없이 점검하기로 했다.

아울러 겨울철 기상악화에 대비해 조업어선의 조기 입항과 안전해역 대피를 권고하고, 기상특보 발효 시 선제적인 출항 통제 등 예방조치를 시행하기로 했다.

시청·군 부대 등 유관기관과 함께 통합 모니터링 체계(CCTV 등)를 활용해 현장 상황 공유를 강화하며, 지자체, 소방과 재난안전통신망을 활용한 정보 공유체계를 강화해 나가기로 했다.

주용현 울산해양경찰서장은 “겨울철은 강한바람, 높은 파도 낮은 수온 등으로 해상 사고 위험이 급증하는 시기”라며 “유관기관과의 긴밀한 협업과 철저한 예방적 안전관리를 통해 국민의 생명과 재산을 보호하는데 최선을 다하겠다”고 했다.

전용모 로이슈(lawissue) 기자 sisalaw@lawissue.co.kr