이미지 확대보기이번 행사는 '세계 수소 엑스포(WHE 2026)'와 연계해 국내 수소 전문기업의 해외 판로 개척과 기술협력을 지원하기 위해 마련됐다. 세계 수소 엑스포에는 12개국 197개 기업이 참가했으며, 참관객은 약 3만명으로 집계됐다.
상담회에는 일본, 호주, 인도, 중국 등 4개국에서 바이어와 발주처 20여 개사가 방한했다. 국내에서는 수소 생산·저장·운송 및 연료전지 모빌리티 분야 중소·중견기업 50여 개사가 참여해 이틀간 100여 건의 일대일 상담을 진행했다.
주요 상담 분야는 수소 생산 설비와 저장·운송 기술, 선박 및 상용차용 연료전지 시스템 등이다. 일본 해운기업 K사와 인도 상용차 그룹 J사는 선박과 버스에 적용할 수소연료전지 시스템 도입을 논의했다.
호주 엔지니어링 기업 H사와 신재생에너지 개발사 G사는 현지 그린수소 생산 프로젝트에 필요한 한국산 수전해 설비와 수소 저장용기 공급 방안을 협의했다. 수전해는 전기를 이용해 물을 수소와 산소로 분해하는 기술이다.
국제에너지기구(IEA)의 '세계 수소산업 현황 2026' 보고서에 따르면 지난해 세계 저탄소 수소 프로젝트 투자 규모는 66억 달러로 전년 38억 달러보다 70% 이상 증가했다. 누적 수전해 설비 용량도 4기가와트를 넘어 전년 대비 약 2배로 확대됐다.
코트라는 수소 생산과 공급에 드는 비용이 산업 확대의 제약 요인으로 작용하는 가운데, 국내 기업과 해외 수요처 간 기술 및 공급망 협력을 지원할 계획이다.
김명희 부사장 겸 산업혁신성장본부장은 "생산부터 활용까지 국제 협력이 필요한 분야인 만큼 K-수소 생태계 기업들이 해외 진출 기회를 넓힐 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다.
전여송 로이슈(lawissue) 기자 arrive71@lawissue.co.kr
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