[로이슈 전용모 기자] 부산지하철노동조합은 22일 “부산교통공사 경영본부장에 또다시 부산시 퇴직 관료를 임명했다”며 노후보장용 인사철회를 촉구했다.

부산지하철노조는 “부산교통공사 상임이사 중의 한명인 경영본부장 임명은 임원추천위원회에서 결정하게 된다. 임원추천위원회 7명의 위원 중 부산시장과 시의회가 추천하는 위원이 5명으로 3분의 2이상을 차지하고 있어 공정한 인사가 불가능 하며, 이것은 현재 부산교통공사 사장 재임용 과정에서도 드러났다”고 지적했다.
노조는 “이는 공사의 ‘선진 도시철도’라는 경영이념과 대치된다”며 “이렇게 임명된 부산시 퇴물관료출신 낙하산들은 도시철도 운영에 대한 전문성도 없을 뿐만 아니라, 도시철도에 적용된 최첨단 시스템 상호간의 특성을 무시한 조직체계 변경을 통해 인력감축을 추진하거나, 요금인상에만 몰두해 왔음을 부인할 수 없다”고 했다.

그러면서 “시민안전과 직결된 업무를 수행 할 수 있는 전문가를 엄선해야 할 것이며, 임원추천위원회에서 추천된 자에 대해 검증하는 절차를 가질 것을 요구한다”고 덧붙였다.

또한 부산지하철노조는 부산교통공사가 일방적으로 발표한 3년간 정규직 500명 채용보도(2018.1.17.일자)에 대해 부산교통공사에 엄중히 경고했다.

노조는 “인력 채용규모는 다대선을 개통하며 채용하지 않은 인력과 향후 발생할 신규 노선에 대한 추가 인력을 전혀 감안 하지 않고 단지 예산을 바탕으로 채용하려는 숫자에 불과하다”고 주장했다.
이어 “자연감소분(350여명)에 대한 인력은 당연히 채용해야 할 인력으로 일자리 창출과는 전혀 상관없는 허수 일 뿐이며, 비정규직 정규직 전환 66명에 대한 인력은 공사가 인력축소를 위해 구조조정된 인력일 뿐 이 또한 일자리 창출 개념과는 거리가 먼 것이다”고 항변했다.

따라서 “공사가 제시한 500여명의 인력은 실제 80여명 정도를 3년간 증원한다는 말 밖에는 되지 않는다. 이러한 채용 계획을 마치 일자리 창출인 것 마냥 부풀려서 보도하는 것은 시민과 정부를 우롱하는 행태 인 것이다”고 꼬집었다.

전용모 기자 sisalaw@lawissue.co.kr